MB Mobeka

Ein Flussschiff für lokale Händler auf dem oberen Kongo-Fluss

unterstützt von

ein Flussschiff für Passagiere

Am oberen Kongo-Fluss

DIE INITIATIVE

Die MB Mobeka besteht aus einem kleinen, fahrbaren Schubboot (250 PS) und einem 19 m langen Lastkahn. Die Barkasse hat einen eisernen Rumpf, und ihr Aufbau wurde aus einheimischem Rotholz gefertigt (liyolo) von Didier Bosoye, einem der begabtesten lokalen Baleinière-Handwerker am oberen Kongo-Fluss. Die MB Mobeka erledigt genau die gleichen Transportaufgaben wie die lokalen "Walboote" aus Holz (baleinièrenières). Zusammen mit drei hölzernen Baleinières verkehrt sie auf der Achse Kisangani - Basoko (240 km) und bringt wöchentlich Menschen und Güter nach Kisangani und Basoko. In der Zwischenzeit ist es eine lebendige Plattform für Aktionsforschung: seine Aktivitäten geben beispiellose und einzigartige Einblicke in die "echte" lokale Wirtschaft des Kongo, seine sich ständig entwickelnde Verkehrsgeographie, die lokale technische Kultur, die landestypische Logistik und die Multimodalität usw.). Der Nutzen, den die Aktion bringt, ermöglicht es uns nicht nur, die Aktion selbst auszuweiten, sondern auch weitere Forschungen lokaler Kollegen zu mobilitätsbezogenen Fragen in einem sich ständig verändernden Umfeld zu fördern.  

 

Der Bau des hölzernen Aufbaus unseres Lastkahns wurde von der lokalen Firma erfolgreich abgeschlossen. Baleinière-Konstrukteur Didier Somboye. Wir sind nun in der Lage, bis zu 150 Passagiere mit ihren Gütern zu befördern und der Besatzung zwei Kabinen zu bieten. Darüber hinaus wurde eine mechanische Übertragung zwischen dem Steuerrad des Schubbootes und der oberen vorderen Kabine des Kahns eingebaut, um die Sicht des Kapitäns zu verbessern.  

=> Da diese Arbeiten unsere Vermittlungseinnahmen "aufgefressen" haben, suchen wir Unterstützung für den Kauf von Treibstoff für unsere nächste Reise (Kisangani, 8. Juni 2024). 

babomaka nguma na nzete ya musika te
Man tötet keine Schlange mit einem Stock, der weit weg ist.
Mayala Louis
Mechaniker